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      发表日期: 2005-10-9 3:47:16  | 选择浏览字体:   大 中 小
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      加国日记——32小时飞行颠簸记

      详细内容:
        32小时飞行颠簸记

      序:
      经过漫长的2年零3个月的等候时间,我的技术移民申请终于被加拿大移民局批准,并在2002年底给我签发了visa。

      其实在这一过程中,人的思想经历了反复的斗争,直至签证拿到手,出国的愿望已变得很淡,完全没有当初申请时的热情和迫切。再加上我80%的同学和好友对我只身前往加拿大拼搏全都持反对意见,他们的理由很充分,上海是一块适合奋斗的土地,我出生在这,学习在这,工作在这,美好地生活在这,何必到一个陌生的环境去受苦。

      为此,我犹豫了好久,曾一度想放弃移民,眼看离签证上最后截止登陆时间越来越近,心里也越来越矛盾。直至我最好的朋友劝我尽早作决定,与其这样拖下去,什么事都办不好,还不如在“去”和“留”中做最后抉择。

      考虑的最终,我订了9月19日飞加拿大温莎的机票(上海——温哥华——多伦多——温莎联票),虽然不知未来究竟会怎样,但毕竟是人生的一大尝试。

      (不知illa有无我这样的矛盾心理?)


      浦东国际机场,以前只是在电视或报刊上见过它的身影,而今自己却真真实实的站在这里。或许是因为9月15日后新移民机票打折的原因,虽然我下午2点不到已到了加航的通道(起飞时间是4:50pm),但在我前面已排了十几个人,而且都象我一样,大包小包,毕竟这是一场大搬家,有些人可能从此之后不会再回到国内生活。

      3点整,加航的工作人员出现了,开始办理行李托运,我的心里有些慌,加航允许每个新移民免费托运2个158cm的箱子,每个限重32kg,随身行李112cm,限重8kg。为了这些行李,我提前2个星期就开始整理,想带的东西太多了,可是非得要有取舍,否则就准备付超重费吧。尽管理了又理,有些东西又不得不拿出箱子,可是行李多少还是有点超重。从网上得知,如果超得不多,一般机场是不会让你罚款的,无论如何准备冒一下险了。很不幸,我的第二个箱子在过磅的时候被毫不留情的拦下来了,那位加航工作小姐铁面无私的要我把东西取出来一些,一点商量的余地都没有。

      不得以,我和老爸老妈在一旁把箱子打开,取出两件外套和一条牛仔裤,我妈顺手又把一个装满零零碎碎小东西的饭盒放在我的随身行李包中。弄得一身大汗,再去过磅,总算通过了。两件外套只能一件套身上,一件绑在腰上,牛仔裤没法套在身上了,只能硬塞到原先已鼓鼓囊囊的包中,相信那时的个人形象一定很糟糕。

      买机场建设费,过海关,X光检查随身行李,原以为这下该一切顺利了,不想检查人员让我把随身行李包打开,难道我带的食品被他们发现了,不能带出国?正在困惑中,检查人员把我的饭盒打开,天哪,螺丝刀、瑞士军刀、剪刀、指甲钳一大堆违禁物品。我妈急急忙忙把饭盒塞我行李包时,怎么大家都忘了这饭盒里装了不能随身带上飞机的东西,我整象个恐怖分子。检查人员问我怎么办,还好进海关的时候,我让爸妈等在关口外面先别走。于是急忙小跑步出去把这些“危险物品”递还给他们,给海关没收了可不值,只是这些物品到了加拿大后要重新购置了。

      飞机准时起飞,可能是通过极地的航行,飞到温哥华只要10个小时,途径日本和美国阿拉斯加,因为坐在中间的位置上,所以什么风景都没看到,只是听到坐在窗口的人说看到阿拉斯加的冰山了,也不知是真是假。

      温哥华时间中午12点半(北京时间凌晨3点)飞机准时降落在温哥华机场,我的加拿大苦难旅行历程就此拉开序幕。顺着通道一直走,到达了一个下行的自动扶梯处,扶梯出口处有两位举着用几种语言写着“新移民”牌子的工作人员,他们指点我坐在一旁等候座位上。原来当天还有一班从北京飞来的航班,我们要等齐从北京的新移民,然后一起到大厅进行面试及办理入关。

      移民大厅设在机场的一侧,移民官问清我的登陆地后,塞给我几张纸片,上面印着办理Health card和SIN card的地址,(不过等我真的去办的时候,发现他们给我的地址离我的住处太远了,没车简直没法去,而我的roommate告诉我办理的地方又近又方便,能步行去,所以有时还是不能照着官方给的资料去办事)还有一些有关福利和税方面介绍的小册子。

      接着就是排队等拿号准备面试,因为我之前几次在国内提交的照片均不合格,不是背景不够白,就是尺寸有差池,所以这次来之前我特地按它的尺寸,花了40元印了6张黑白照,心想这回不会因背景不白再被卡了。可恶的加拿大移民官,拿着我的照片左看右看,最终还是让我到一旁的数码照相房重新拍照,原因是我在照片后面写了自己名字,“当初你们不是要求我在每张照片后写名字的吗?”“对不起,现在我们的规定变了,要求照片后保持清洁。”对于加拿大移民局这种出而反而的不道德行为,我也只能听之任之了,谁让你不在自己国家待着,一定要到别人国家来。

      经历了十几个小时的颠簸,没吃好也没睡好,脸色苍白,头发散乱,拿着我新拍好的照片,想到它即将在我的Maple card上跟随我5年,简直痛不欲生。

      我手中的号码是213号,抬头看面试窗口,叫到180多号,15:30分的飞机转飞多伦多,还有将近2个小时,应该来得及转机的吧?我实在是太太高估了加拿大官员的办事效率(其实想想我这么简单的一个移民,给拖了2年多才批下来就不觉得奇怪了),刚开始时,开着2个面试窗口,只是面试速度极慢,平均15分钟一个,要是碰到3口之家的移民家庭,面试时间还要长。两个窗口同时开着不到20分钟,其中一个移民官不知转到后面干什么去了,大概去喝coffee了,只留着一个窗口开着,而留下的这个移民官还是不紧不慢地问着问题。眼看时间慢慢流逝,我能准点赶上飞机的希望也越来越渺茫,15:00才叫到202号,那个202号面试完后问移民官是否还能赶上飞机,移民官很humour的回答她,除非她会飞。直到16:30,大概移民官也想准时下班,一下子新开了3个窗口,这样总算在17:00完成了我的面试。

      推着行李车,乘电梯到三楼加航办事处,由他们安排我转下班飞机和托运行李,那位加航大婶查了足足10分钟的电脑,然后告之我今晚直飞多伦多的航班已全坐满了,我最快能到的多伦多的方式是——先转机飞卡尔加里,然后再由卡尔加里飞多伦多;如果不接受的话,那就在温哥华机场等一夜,第二天一早直飞多伦多。可是我早已和在温莎的朋友说好接机时间,如果误机改时间,那还得通知他们,所以还是转卡尔加里吧。

      转卡尔加里的航班是20:05分,从温哥华到那大约要飞1个多小时,卡尔加里与温哥华又有1个小时的时差,所以到卡尔加里是22:00多,然后在机场等到0:20飞多伦多,从机场望出去,市内星星点点遍目灯光,卡尔加里也是加拿大一座不错的工业城市,只是可能在国内知道这座城市的人比较少。

      飞多伦多的航行时间大概有3个多小时,多伦多与卡尔加里有2个小时的时差,所以到多伦多是早晨6:20分。因多伦多和北京时间恰好相差12个小时,我的手表也就一直没去调时间,但没想到中间有这么多曲折,搞得我时间混乱。

      早上8:30从多伦多飞温莎,原以为一切麻烦都结束了,不料最后在多伦多机场又被安检卡住了,说我的随身包太多,一定要托运掉一件。于是跑到托运处去托运,被告之我的免费托运行李额已用完了,这件行李托运的话要付费,已是最后一站了,怎么会碰上这样的事,我也不知何来的勇气,毫不畏惧地用我的破英语和他们以理据争,大意是我在前几次飞行中你们加航一直没让我托运,我的随身行李全能随同我带上飞机,为什么这次不行,还要我付钱?大概是看我太无辜了,他们的态度也软了下来,对我解释说由于飞温莎的是小飞机,所以不能带大件的随身行李上飞机,这样吧,你的这件行李我们给你免费托运。看来不论是在国内还是在国外,“吵架”还是最能解决问题的。

      9:30,我终于到达了此行的目的地——Windsor,灿烂的阳光照得我的眼有点睁不开。

      加拿大,我来了。

      2003/10/02

      图照:温哥华机场

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