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牙买加交通和一次事故(附照片)


详细内容:
  牙买加交通以公路为主，环岛公路是交通干线，公路等级并不是很高，多数路段为上下个一条车道，靠海边的好些。目前，牙买加只有一段收费高速公路，从金斯敦到梅彭，据说是欧洲一个国家援建的。
我们从金斯敦到八条河（OCHO RIOS）走的一段A1公路穿行于山中，只能上下各一条车道，在一条河上还有一个单车道的桥，靠红绿灯单侧放行，环岛路段要好些。在快到八条河时，有一段在山谷中，两侧为峭壁，中间为车道，十分狭窄，我们一行三辆车，大霸王、陆地巡洋舰和福特Explore的皮卡，我坐福特在最后，当时有六、七十公里的时速，对面来了一辆马自达皮卡，速度也非常快，我正在说要撞上了，就感觉车身一震，肯定是相碰了，但车应该问题不大，可是山路太窄，无法掉头，只能继续开至路边有一个买小食品的地方掉头，我们皮卡的上车底杠已经快掉了，司机和领队联系后往回开去，不久就看到路边停着两辆车，再看马自达皮卡更掺，整个前轴全完了，右前轮已经呈90度了，本来就是二手车，这下得报废了，可能是因为前轮损坏，一下就急停了下来，后面一辆SUV躲闪不及给蹭了，责任是谁不知道，反正后来警察来了，双方填了个单子我们就走了。因为山路很窄，坏车靠边一停堵了半边路，只能单侧放行，好在大家帮忙指挥两边的车，拥堵不算严重。
牙买加没有客运铁路，原有的一条从金斯敦到蒙特哥贝的铁路年久失修已经不能运营了，再有的就是铁路专线了，牙买加生产铝矾土，铁路专线用于矿石运输装船。我们现在每年要进口牙买加1亿美元以上的铝矾土矿石。
金斯敦和蒙特哥贝均建有国际机场，两地空中飞行时间也就三、四十分钟，但是，可能蒙特哥贝的国际航线更多，如果经停蒙特哥贝，可能就是面临入境问题，反正我们是这样的，行李提出，办理入境手续，好在牙方有人接机，我们被请进了VIP休息室。回国，我们就从金斯敦直飞多伦多，经温哥华回国。
下面是2004年，牙买加部分商品价格：肯德鸡套餐210-275牙币，外带全家桶900牙币；汽油90#，35牙币/升；大米25牙币/gk；鸡蛋75牙币/12个；矿泉水109牙币/6个。当时汇率约60牙币/美元。



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