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10月15日星期五
昨天上午才从广州乘飞机去湛江处理业务，,晚乘湛江至广州火车，于今天早上六点半回到广州。下火车就马上乘出租车回家收拾，准备行李，接着就赶到白云机场，搭乘中午开往昆明的航班，开始了一个多月前就策划的云南北部，四川西部的摄影旅游。原来计划公司财务部的倩倩，小郑，小饶也一起去，由于请不到假而无法同行，只有我和原来的邻居何建辉，他的女朋友小燕，同事郑雷四人前往。
辉仔和小燕已经在几天前先行出发去丽江和泸沽湖采风了，约好今天下午到丽江机场接我们，并马上直奔中甸。
我用最快速度将摄影包和照相机，胶卷以及衣服，睡袋，羽绒服，备用药品和钱准备好，分别放在两个包中，并考虑到西部恶劣的自然环境，艰险的道路和匮乏的物质条件，我连手电筒，瑞士军刀，巧克力都带上了，接着，我赶紧洗了个热水澡，（在西部地区投宿没有淋浴设施是非常普遍的事情）并和郑雷通了电话，约好中午十二点整在机场门口等，然后风风火火地赶紧背着行囊下了楼，一看表，是上午十点半，出租车到达白云机场是十一点一刻，由于我们乘搭的航班是十二点五十分，机上肯定不会安排午餐，于是我就到餐厅吃了点东西，在十二点钟之前到了机场大门和郑雷会合。
我和郑雷以前没有见过面，只通过几个电话，原来以为她是一个二十多岁的姑娘，见面才知道是一个年近四十的女子，但看她说话快言快语，穿着打扮也休闲随意，感觉得她还算是一位做事爽快，比较好相处的人。从她硕大的摄影包也可以看出她还是一位摄影发烧友。由于我也是一个不拘小节的人，不太会照顾呵护女孩子，因此这次去西部旅游能和郑雷这种人打交道是可以避免不少麻烦 ，免去了许多客套的。
我们的航班由于押解了犯人而推迟了一个小时才起飞，经昆明机场中转后，一直到下午五点十分才到丽江。辉仔和小燕已经在机场的停车场等了我们好久了，大家见了面都非常高兴，郑雷对辉仔说的第一句话是“你还在啊。”辉仔回敬她的是“你还没死啊。”我们大家都哈哈大笑不止，这一问一答马上缩短了大家的距离。
我曾经在今年八月底和公司的几位同事组织到云南考察，行经昆明，大理，丽江，中甸，德钦，时隔一个半月，我又旧地重游，一切如常，只是天气多了几份萧杀，树叶变得绿里透黄，田地里的庄稼也收割归仓了，这却正是摄影爱好者最喜欢的色彩斑斓的金秋，
我们提取了托运的行李就上了辉仔早就租好的桑塔纳轿车，价钱已讲好，从丽江送到中甸五百元，单程距离是二百公里。辉仔和两位女士坐后排，我被照顾坐在司机旁边，我当然非常愿意，这样就可以更好地观赏沿途的景色。虽然已经是五点多钟了，但是地处西部的丽江天还很亮，估计要到七点多钟天才会完全黑下来，我提议抓紧时间赶路，到天黑了再吃饭，白天行车车速可以快些，争取多赶一些路，也比较安全，大家都赞同我的意见，于是车子一出机场就直奔中甸。
我在一个多月前走过从丽江到中甸德钦这条线路，因此非常熟悉；机场到丽江是高速公路，而从丽江到虎跳峡是二级沥青路，其余的道路就是崎岖蜿蜒的低等级公路了。我们过了丽江古城，翻越了几座山岭，汽车就沿着下坡的公路到了金沙江边，这段江是南北走向，我们先沿江东岸往北行进，这一段属于丽江地区，与一个多月前不同的是，这里现在已经是深秋了，路边的田野，山坡上，农民正在收割着已经成熟的庄稼，天色渐渐暗了，牧童赶着牛羊回家，而在远处的村落中的房屋，正炊烟袅袅，宛若轻纱，秋天滇西北的田园风光正展现在我们面前。
刚从繁忙的事务和嚣哗的闹市中来到这如画的山野间，悠闲的环境的确令人非常舒适和惬意。
公路跨越了咆哮的金沙江后，沿着它的西岸继续向北攀升，金沙江是丽江地区和迪庆地区的分界线，江的西面就是迪庆藏族自治州，这里已经是横断山脉的腹地，大部分地形都是深豁崇岭,金沙江夹带着大量黄澄澄泥土的江水在长江第一弯转了一个三百六十度的弯后又往北直奔进入丽江地区，过长江第一弯往北走数十公里，就到了举世闻名的虎跳峡，虎跳峡从谷底的江面到两岸陡峭的的山峰，高差超过三千米，比美国科罗拉多大峡谷还要深，这里谷窄坡陡，遄急的江水奔流而下，撞击着峡谷中的岩石，发出巨大的轰鸣声，溅起雪白的浪花，扬开如雾的水气，只让人感觉到汹涌澎湃。这次我们虽然不进虎跳峡，但是它的气势，却仍然深深地印在我的脑海中．
长江发源于青海西南部的可可西里无人区，经沱沱河，通天河往南沿西藏和四川边界从北端进入云南，在云南西北部，金沙江画了一个大大的W后从攀枝花进入四川，过重庆，奔三峡，一泻千里经上海吴凇口注入东海．
从青藏高原发源的怒江，澜沧江，和金沙江及其支流从北到南将云贵高原切割成许多块，除金沙江外，怒江，澜沧江又往南奔流到东南亚的缅甸，泰国和越南，成为国际性的河流。
天黑下来了，我们在虎跳峡镇的一家藏族餐馆晚餐，四菜一汤的家常小菜吃得很舒服，一结帐才53元。我们梢事休息又继续赶路，过了虎跳峡镇，往北的路蜿延曲折，没有那么好走了，虽然是214国道，是著名的滇藏公路，但是由于该地区经济落后，再加上山高沟深，所以路况很差，幸亏是夜间行车，沿途车辆和人畜都比较少，公路上基本没有出现塌方，一路都比较顺利。
为我们开车的司机姓扬，丽江纳西族人，椐他自己介绍，这辆桑塔纳轿车是自己贷款购买的。近年来云南省的旅游业发展很快，特别是丽江地区更成了全国的旅游热点，扬司机和其他人一样，看准了旅游这个大市场，跑起了运输，开起了的士，据扬师傅自己说，他是多数在丽江地区跑，客人需要的话，也跑昆明，楚雄以及中甸，德钦等地区，司机人很老实，开车技术也很不错，当晚十点半钟，我们到达中甸县城，选择了一家中档的“交通旅店”住下了，司机就马上开车赶回了丽江。我们要了一个套房，小燕和郑雷住里间，我和辉仔住在外间，旅店是公共卫生间，每人20元，非常便宜。
安顿好后，我马上和许师傅取得了联系，一个半月前，我们就是租用了他的吉普车跑了中甸和德钦，许师傅很快带了一位三十多岁的人来到我们旅店，他就是明天要和我们一同去德钦和梅里雪山的三菱吉普车司机，我们和他讲好了价钱:来回三天，每天500元,吃住费用由我们负责，汽油及修理费他负责，明天早上七点半钟准时出发。
当我们盥洗完毕躺在床上时，已经是深夜十二点钟了，晚上的中甸县城非常安静，只偶尔听见一两声犬吠声，深秋山区的夜寒意切肤。我清理了一下紊乱的思绪，静静地想着至今二十四小时的活动，倒觉得颇有意思。
这的确是不平凡的二十四小时，昨晚同一时间，我还躺在湛江到广州的卧铺火车上赶回广州，接着我分别搭乘飞机，出租车通过陆地到空间的跨越，从富庶繁华的南方大都市广州来到西部边远的少数民族聚居地中甸，两地的地理位置，海拔高度，气候条件都有非常大的差异，文化层面，风俗习惯，人文条件，价值观也都相距甚远，我们仿若回到了好几十年前的社会，令人返璞归真，回归了自然。
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