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科尔达区信息链接:
早上八点半离开坦巴昆达的彩虹旅馆旅馆，途中巴先生为了我们的午餐又买面包，又买奶酪和牛奶（这部分给自己买的，我们自己带着各式罐头和榨菜），只是面包店里的包装是报纸，我们只好自己拿塑料袋装了，其实，在这里如果你十分介意卫生，那就只好把脖子扎起来了。有意思的倒是要钱和给钱的，可以双方商量，还可以找钱，巴先生要给要钱的儿童的100西法（政府官员，或者有一定身份的价格，一般20-50也可以），却没有100的硬币，于是就给了一个200的硬币，让小孩找还给他100硬币。
直到10点左右才开出坦巴昆达市区，坦巴昆达到科尔达全程直线距离将近170公里，由于要饶个大圈子，实际行驶里程300公里，中午我们找了个树荫吃点面包，停留时间不到一个小时，下午三点三十分到达体育场，用时七个多小时，实际行驶时间大概五个小时。坦巴昆达到中途的Ve’lingara（N10“08‘01，W14“05’52）路况整体基本还可以，由局部路段破损，可以跑到六七十公里，之后路况就很差了，道路坑洼，沥青破损严重，有些甚至要到公路边的土路上行驶，时速不过三四时公里，一直到距离科尔达七十公里时，车又可以跑到六七十公里。
上午十一点，我们刚刚驶过塞内加尔和冈比亚边境路段，前方有人拦住了车，和司机与巴先生交谈，我们连忙问翻译发生了什么，他们在说什么？翻译无奈地对我们说，他也不懂他们在说什么，原来他们在用当地话对话，大家只能大眼瞪小眼地等着巴先生向我们解释。远处500米开外的地方有不少人，对面还停着车辆，司机将车开下工路边停车，灭车熄火，我们更晕了，发生了什么？我们今天还要赶到科尔达，并且要争取完成测量任务，这不是耽误时间吗？这时，巴先生向我们解释，是当地学校的学生不满学校直有草棚子的教学条件封锁了公路抗议，希望地方政府派代表来和他们讨论改善教学条件的问题，我们需要在这里等待，这下我们彻底晕了，甚至开始讨论是否把科尔达放弃。巴先生也非常着急，最后自己徒步向封锁线的人群走去，大概有十几分钟，巴先生骑着一辆自行车带着一个学生回来了，原来他借了学生的自行车，巴先生向我们介绍说，他已经和学生代表谈了，告诉他们这是中国政府来帮助维修体育场的，希望他们能够放行，并说可以送他们一个2008年北京奥运会的纪念章，学生代表也很通情达理，希望中国代表团向他们的地方政府转达要求改善教学条件的要求。
我们终于又重新上路了，汽车向学生封锁线驶去，在距离人群还有六七十米的地方，巴先生、翻译和组长下车向封锁线方向走去，远处学生的人群也向我们压过来，当两拨人交汇时，巴先生、翻译和领导随即淹没在学生人群中，远远地只能看到巴先生光亮的脑袋和翻译的牛仔式遮阳帽，司机赶紧发动车辆跟了过去，车窗外全部是学生的面孔，我们也挥手示意，做出友好的表示，当巴先生、翻译和领导上车后，我们赶紧离开了学生人群。
刚开了没有一会，大家正为刚才的事又说又笑地调侃，远处公路上一辆驴车正不紧不慢行驶，可就是不见把式，难道在车里睡觉？开近了一看居然没有人，太酷了，整个一个无人驾驶驴车。于是，大家编了一个非洲驴车的故事，一个非洲人对驴说：你去法蒂克吧，认识道吗？驴说没问题，非洲人说那我给你带上干粮和水，快去快回，驴就慢悠悠地上路了，至于什么时候回来，那要看驴说话算不算数。
从坦巴昆达到科尔达公路两边的景色明显不同于北部，虽然是旱季，仍然有绿色植物，芒果树、香蕉树和椰子树取代了枯黄的面包树，只是天气明显地热了。
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